Как открутить болты в заднем мосте.
Задний мост разбирается в такой последовательности: отвертывают гайки шпилек фланца полуоси, снимают пружинные шайбы и конические разрезные втулки, прокладки и фланцы и извлекают полуоси, затем отвертывают внешние гайки ступиц колец, снимают замочные шайбы и отвертывают внутренние регулировочные гайки; ступицы задних колес в сборе с наружными подшипниками и тормозными барабанами снимают съемником.
Далее откручивают 11 болтов и 3 гайки укрепления картера главной передачи и убирают картер главной передачи. Тормоз разбирают, открутив болты, укрепляющие щитки тормозов, и сняв щитки. Следом, отвернув болты крепления тормозных рычагов, снимают шайбы прижимные и рычаги торможения. Расшплинтовав и упустив болты колец стопорных тормозных валиков, убирают стяжные пружины колодок и тормозные валики, отвинтив болты; убирают стопорные пластины пальцев тормозных колодок и, вынув пальцы тормозных колодок, снимают тормозные колодки.
Порядок разборки главной передачи: расшплинтовать и отвернуть четыре гайки, крепящие крышки проушин картера; снять стопорные кольца и крышки; извлечь из картера дифференциал в сборе, затем отвернуть шесть гаек, крепящих стакан подшипников ведущей конической шестерни, и снять стакан в комплекте с шестерней.
Расшплинтовать и отвернуть гайку корончатую хвостовика; убрать прижимную шайбу; снять фланец с хвостовика шестерни; открутить шесть болтов крышки стакана и сдёрнуть крышку; вынуть из крышки стакана самоподжимной сальник; снять подшипник и достать ведущую коническую шестерню из стакана; снять (при необходимости) подшипник.
Далее откручивают 11 болтов и 3 гайки укрепления картера главной передачи и убирают картер главной передачи. Тормоз разбирают, открутив болты, укрепляющие щитки тормозов, и сняв щитки. Следом, отвернув болты крепления тормозных рычагов, снимают шайбы прижимные и рычаги торможения. Расшплинтовав и упустив болты колец стопорных тормозных валиков, убирают стяжные пружины колодок и тормозные валики, отвинтив болты; убирают стопорные пластины пальцев тормозных колодок и, вынув пальцы тормозных колодок, снимают тормозные колодки.
Порядок разборки главной передачи: расшплинтовать и отвернуть четыре гайки, крепящие крышки проушин картера; снять стопорные кольца и крышки; извлечь из картера дифференциал в сборе, затем отвернуть шесть гаек, крепящих стакан подшипников ведущей конической шестерни, и снять стакан в комплекте с шестерней.
Расшплинтовать и отвернуть гайку корончатую хвостовика; убрать прижимную шайбу; снять фланец с хвостовика шестерни; открутить шесть болтов крышки стакана и сдёрнуть крышку; вынуть из крышки стакана самоподжимной сальник; снять подшипник и достать ведущую коническую шестерню из стакана; снять (при необходимости) подшипник.